Theorie

Het verlangen om te vliegen is al zo oud als de mens zelf. Volgens de Griekse mythologie probeerde Ikarus al om naar de zon op te stijgen. Zijn poging om dit te realiseren viel letterlijk in duigen. Het ontbrak hem aan de echte kennis om te kunnen vliegen en het heeft heel lang geduurd voordat de mens door kreeg wat de kunst was om te kunnen vliegen.

Aan het einde van de negentiende eeuw waren velen bezig om mandragende vliegtuigen te bouwen en ontwikkelde zich geleidelijk de kennis om vliegtuigen zwaarder dan lucht te bouwen. Na vele observaties van vogels en uitgebreid onderzoek ontdekte Otto Lilienthal, bijgenaamd "de Vogelman", in 1886 dat een licht gebogen vleugel die in de richting van de luchtstroom schuin omhoog loopt een veel grotere lift oplevert dan een platte vleugel.

Op 14 december 1903 gelukte het Wilbur en Orville Wright, die overigens uitgebreide kennis hadden genomen van de ervaringen van Lilienthal, om de eerste gemotoriseerde vlucht te maken met de Wright Flyer 1, een vliegtuig dat bovendien bestuurbaar was. Dit vormde de start voor de bemande luchtvaard, die in de twintigste eeuw tot volledige ontwikkeling kwam.

De theoretische kennis van de aerodynamica nam enorm toe en met de huidige (super)computers zijn ontwerpers in staat on de eigenschappen van vliegtuigen vanaf de tekenplank, sorry vanuit het CAD-CAM-systeem, nauwkeurig te voorspellen of voor een bepaald doel passende ontwerpen te maken.

In de loop der tijd zijn er bibliotheken vol geschreven over theorie en onderzoek op het vlak van de aerodynamica. Deze kennis is ook niet aan de modelvliegsport voorbij gegaan en soms liep dit nog voorop op de "'grote luchtvaart".

Enige theoretische kennis is onontbeerlijk om een modelvliegtuig goed te kunnen laten vliegen. In deze site wordt op de voor de modelvliegsport belangrijkste aspecten ingegaan. Het is echter te pretentieus om hierin diepgaande verhandelingen op te nemen. De vele deskundigen hebben hun kennis aan het papier toevertrouwd en stellen ons via het oude vertrouwde boek in staat om hiervan kennis te nemen. In deze site verwijzen we dan ook graag naar enkele de ingangen om hierover informatie te verkrijgen.
In de literatur lijst vindt u al een aantal verwijzingen en verder kunt u via onderstaande links gericht naar verdere informatie zoeken. Veel succes!