Het Steijnerick project

Welke modelbouwer heeft het niet: een bak met restmateriaal, balsa, piepschuim in diverse kwaliteiten, verpakkingsmateriaal, hard kunststof, kleine onderdelen, etc. Een voorraad van jaren sparen en van nul en gene waarde die al bouwende groeit, maar te jammer is om weg te gooien.
Snuffelend in een hobbyblad kwam ik op een gegeven moment een artikel over een klein electro modelletje tegen, heel eenvoudig en daarom ook echt leuk. Was dit iets om je fantasie op uit te leven en het te bouwen met de restmaterialen? Daarmee was het idee van een eigen ontwerp geboren. Wat handschetsen gemaakt, en “over de dikke duim” wat maten verzonnen en vervolgens maar met inventiviteit en op inzicht bouwen. Het gebruik van eenvoudige gereedschappen en daar waar mogelijk zo veel mogelijk “afval materiaal” was eveneens een uitgangspunt.
Het resultaat moet de “Steijnerick” worden, een leuk laagdekkertje die in de kofferbak van de auto past, die tegen een stootje kan, maar wel met goedmoedige vliegeigenschappen. Bedoeld om de kleinzonen Steijn en Rick de knutselwerkjes bij te brengen en ze (misschien) het vliegen ook nog.
Wie weet? Vandaar dus de naam “Steijnerick”.

Opm.: Een basismodel van de “Steijnerick” is inmiddels klaar en er wordt mee gevlogen. Dit leverde en levert natuurlijk de nodige plussen en minnen op, zowel bij het bouwen als het vliegen. Het totaalresultaat is echter zo positief dat het gewoon een vervolg moest krijgen. Dit willen we graag met anderen delen!
Om alvast even te oefenen, klik op Bouwen en monteren. Dit geeft je alvast enige informatie. Zijn er vragen dan kun je die toezenden via info@funfly.nl .
De eerste fase, het bouwen van de vleugel, stabilo en kielvlak komt in september op deze site.

Vandaar het project “Steijnerick”; het stap voor stap begeleidend bouwen van een modelvliegtuigje.

Deze bouwbeschrijving wordt dan ook  als een project en in de vorm van een vervolgverhaal met plaatjes zoals bij een stripverhaal opgezet. Iedereen die mee wil doen kan de bouw stap voor stap volgen. Beschrijvingen en foto’s, schetsen en tekeningen zullen het verduidelijken. Natuurlijk kan er ook een eigen invulling aan worden gegeven. Laat gerust je eigen fantasie de vrij loop.
Verder kan er voor nadere toelichting over begrippen, definities, verklaringen of ervaringen met andere modellen door klikken op de blauw gemarkeerde woorden naar gegevens en toelichtingen op deze site worden overgestapt.

In de volgende (maandelijkse) fasen zullen worden beschreven:

1. De bouw van de vleugel, stabilo en kielvlak
   
2. De bouw van de romp
   
3. Romp en vleugel samenvoegen en uitlijnen
   
4. Apparatuur installeren en afstellen
   
5. Vliegen

Ontwerp specificatie, ofwel wat het zou moeten het worden?
Het modelletje moet zodanig zijn dat de allerjongsten er mee moeten kunnen vliegen. Het ontwerp is gebaseerd op een artikel uit een buitenlands hobbyblad van een model dat oorspronkelijk met een COX motortje werd aangedreven. Er waren weinig afmetingen beschikbaar en bovendein zou de aandrijving nu bestaan uit een Robbe Roxxy BL-MOROR 2815 die van een ander model was overgebleven. Als regelaar was een Robbe Roxxy BL control, no. 8621 van 6A beschikbaar. Als accu werd aan een 2S 350 mAh gedacht, maar later bleek dit ook in verband met het zwaartepunt zelfs een 3S-900 mAh te kunnen zijn. De afmetingen moesten in ieder geval zodanig zijn dat het geheel gemonteerd in de kofferbak moest passen en het wisselen van accu moest eenvoudig en snel kunnen gebeuren. Verder moest het onderstel robuust worden omdat er op een harde ruwe pieste gestart en geland moest kunnen worden, dus grote wielen. Besturing via hoogte, richting en motor. Zo mogelijk moest het ook nog de FlyCamOne tussen de pootjes mee kunnen nemen en natuurlijk een piloot of pilote achter een klein schermpje. En dit alles voor zo weinig mogelijk geld!

Wat is er minimaal nodig om te beginnen met de bouw van de vleugel?