Mini Taxi van Graupner

In de jaren vijftig kwam Graupner met de eerste Taxi als z.g.n. “schnellbaukasten” op de markt. Daarna verschillende Taxi’s als ARF modellen. Nu is er de mini-Taxi ook als ARF model door Graupner gepresenteerd maar eigenlijk een RFR-set (Ready For Radio), d.w.z. stop er maar een accu en de meegeleverde ontvanger in, sluit motor en servo’s aan, laad je eigen accu’s op pak de eveneens meegeleverde zender en vliegen maar!

Het bouwen van de eerste Taxi kostte de winteravonden om er lekker aan te kunnen bouwen, de latere,  ARF versies, om het toestel in een paar doordeweekse avonden te monteren om er het weekend mee te kunnen vliegen. De mini-Taxi koop je ’s ochtends om er ’s middags al mee aan de slag te kunnen. Deze wordt dus als een nagenoeg complete set geleverd. Ja, nagenoeg, want het enige dat nog in de set ontbreekt, is dus een accu.

Nu zijn er in de speelgoedwinkels momenteel vele van dit soort sets te koop waarvan de producent in zijn handleiding beweert dat je goed en wel uitgepakt meteen al een fantastische vliegervaring kunt opdoen. Voor vele kopers loopt dit echter een teleurstelling uit, want wat ervaren modelbouwers/vliegers weten en wat vele argeloze kopers nog niet weten is dat vliegen met modelvliegtuigen geleerd moet worden. De praktijk laat dan ook zien dat vele potentiële modelvliegers een punt achter deze enerverende en voor de jeugd, leerzame hobby zetten als aan de geschetste verwachtingen niet snel kan worden voldaan. (Modelbouw in het licht van onze kenniseconomie, daar zou je nog wel eens een boom over kunnen opzetten! )

Graupner is wat dit betreft voorzichtiger en beschrijft, helaas niet in het Nederlands, in een uitvoerig veiligheidsvoorschrift wat wel en niet kan en mag en adviseert aan beginnelingen nadrukkelijk om bij het invliegen steun te vragen bij ervaren modelvliegers, want ook met de mini Taxi is het, hoe goed het model ook is uitgebalanceerd, voor beginners absoluut noodzakelijk om het vliegen onder begeleiding van een ervaren modelpiloot te leren. Voor een modelpiloot met vliegervaring is dit het vliegen met dit model echter geen “fluitje van een cent”. Lees verder...

Ervaringen en leerpunten

• Het beheersen van een klein model met hoogte en richtingsroer.
• Eenvoudige afstelling van roeren.
• Eenvoudige zenderinstelling en handeling.
• Accu beheer.
• Grondstart en handstart.

Vergelijkbare modellen