Kunstvlucht

Hoewel deze site zich richt op de beginnende modelpiloten willen we het gebied van kunstvliegen niet helemaal omzeilen. Beginnende piloten zullen zich hiertoe aangetrokken voelen zodra het "gewone" vliegen wordt beheerst. Daarom in een kort bestek wat tips voor het instellen van een vliegtuig. Mogelijk wordt in volgende versies van www.funfly.nl hierop verder ingegaan.

Checklist voor het statisch instellen van het model:

• zwaartepunt volgens opgave fabrikant of tekening instellen
• balanceren van de langsas
• sporing en loop van het landingsgestel controleren
• carburateur instellen voor vollast en stationair
• propeller balanceren
• instelhoekverschil van de vleugel instellen
• domping en zijstelling instellen
• roerbewegingen en expo-percentage instellen en controleren
• rolroerdifferentiatie instellen
• motorloop(tijd) controleren
• rijkwijdtetest uitvoeren

Checklist voor het dynamisch afstellen van een (kunstvlucht)model in de vlucht:

• controleren van de horizontale vlucht (bij voorkeur bij windstil weer)
• controleren van het effect van de roeritslagen en expo percentage
• rolsnelheid, loopingdiameter en overtreksnelheid testen
• trimmen om de drie assen
• instelhoekverschil controleren
• bij een gedeeld hoogteroer controleren op het effect van beide delen
• evenwicht van de vleugelhelften onder g-belasting (bochten)
• controle op de: V-stelling, motordomping, motorzijstelling, mesvlucht, rolroer defferentiatie.

Voor de dynamische tests zijn diverse vliegmanouvres nodig waarop in een latere versie van deze site kan worden ingegaan.