|
Easy Glider electric Als het weer niet mee zit heeft de modelbouwhobby het voordeel dat het een binnen en een buitenkant heeft. Als het weer te slecht is dan is het de tijd om tijdschriften en catalogi door te snuffelen op zoek naar interessante ontwikkelingen of nieuwe modellen en met deze hobby is daar absoluut geen gebrek aan! Heb je lust in elektrovliegen dan word je aangenaam verrast door een ware golf van nieuwe kunststof (piepschuim)modellen en ontwikkelingen op het gebied van accu’s, regelaars, kleine servo’s, elektromotoren, etc. De Easy Gliders van Multiplex zijn hiervan voorbeelden. Deze elegante modellen zijn in de pure zweef en elektro-zweef uitvoering verkrijgbaar en vele liefhebbers van snel te bouwen motorzwevers werden bezitter van dit fraaie model. In 2005 werd het bekroond met het “Model van het Jaar” award.
De Easy wordt via hoogte, richting, rolroeren en motorvermogen/toerental gestuurd. Voor het aandrijven van de rolroeren wordt in elke vleugelhelft een servo geplaatst. Met een hiervoor geschikte computerzender is het dan ook mogelijk om de rolroeren als landingskleppen te gebruiken. De elektro uitvoering is voor ons vlakke landje het meest interessant en biedt een hoge mate van onafhankelijkheid als je in je eentje wilt vliegen. Volgens Multiplex kan met één acculading ongeveer vier keer naar een geschikte hoogte worden geklommen en dat biedt de mogelijkheid om met een paar accu’s en een lader op de sigaren aansteker van de auto een middagje lekker bezig te zijn. Daar er ontzettend veel nieuwe producten op de markt zijn voor wat betreft accu’s, regelaars en motoren kan enig experimenteren hiermee een argument zijn om voor de elektro-uitvoering te kiezen. Daar de accu’s ongeveer in het zwaartepunt liggen waardoor afwisselend zowel NiCd, NiMh als Li-Po accu’s kunnen worden gebruikt zonder dat dit van grote invloed is op de ligging hiervan. Door de gedeelde vleugel en klick verbinding zijn ze gemakkelijk te transporteren en zonder gereedschap in elkaar te zetten. Een model dat zelfs met zijn spanwijdte van 1,8 m geschikt is om op vakantie mee te nemen. En als je kijkt wat er allemaal in het bouwpakket wordt meegeleverd is de prijs ook nog zeer aangenaam en slaat niet meteen een krater in je hobby budget. Het bouwpakket bestaat uit een tweedelige romp, vleugelhelften, cockpitkap, kielvlak, stabilo en afdekschalen voor de vleugelliggers die uit Elapor® vervaardigd zijn en de vleugelligger zelf die uit een koolstofvezel buis bestaat. Het materiaal, de afwerking en de passing zijn uitstekend. De Elapor® voelt bijna zijdeachtig aan waardoor je in eerste instantie, maar zoals later blijkt ten onrechte, aan de kwaliteit twijfelt. Wel tref je op alle oppervlakten de spuitnopjes aan die het oppervlak ontsieren die met een fijn schuurpapiertje (200) zijn weg te werken. Het oppervlak wordt hierdoor echter een beetje ruw en dof. Verder wordt de aandrijving, een Permax Speed 400 met een vertraging van 1 : 3 en een klappropeller, bijgeleverd en alle kleine onderdelen voor het samenbouwen en de in te bouwen besturingscomponenten. Een setje ontstoringscondensators ontbreekt echter omdat Multiplex hun MULTIcont X-16 UNI aanbeveelt en hierbij een extra ontstoring niet nodig is. Een setje condensators van 47/10/10 µF moet dus worden aangeschaft. Voor het “opleuken” van het model zit er in de doos nog een groot vel met stickers. Multiplex geeft op hun site www.multiplex-rc.de uitgebreide informatie over zowel de zweef als de elektro uitvoering. Hierop zijn ook een paar filmpjes te bekijken over het vliegen met de Easy. Verder biedt Multiplex op dezelfde site de mogelijkheid om kosteloos hun vliegsimulator te downloaden. Hiervoor is echter wel een passende interfacekabel voor hun MPX zender nodig. Een verstandige service van Multiplex, vooral voor beginners. Inmiddels is ook de RR-versie (Ready for Radio) op de markt. Deze uitvoering is volledig afgebouwd met servo’s, motor, vertraging en regelaar. Alleen nog je ontvanger aansluiten, de zender ter hand nemen en gaan met die banaan!
Ervarings- en leerpunten
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
adverteren | contact | © 2007 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
