|
Air Bull van Robbe Vliegende vleugels hebben vliegtuigconstructeurs altijd bezig gehouden. Hoewel aërodynamisch de meest gunstige vorm voor een vliegtuig is, is het met die vliegende vleugels in de echte luchtvaart tot voor kort nooit veel geworden. Stabiliteitsproblemen waren hiervan de grootste oorzaak. Pas de laatste jaren is het gelukt om een bruikbaar vliegtuig te bouwen. Toch is er in het verleden een geweldige vliegende vleugel ontworpen door de Amerikaanse vliegtuigbouwer Northrop, de YB-49 met maar liefst acht straalmotoren. De bekendste vliegende vleugel van nu is ongetwijfeld de B2 “Spirit” van wat nu Northrop-Grumann heet en die het dankzij de moderne elektronica en “fly bij wire” technieken tot een operationele status als strategische bommenwerper heeft gebracht.
Ook aan de vliegtuigmodelbouw is de inspiratie van een vliegende vleugel niet voorbij gegaan. Vele ontwerpen zijn gemaakt en de Geier van Robbe is als modelvliegtuig misschien wel één van de bekendste en meest gebouwde model vleugel. Vandaar dat Robbe hem nu weer, maar dan in elektro uitvoering op de markt brengt. Geen enkele zichzelf respecterende modelbouwfabrikant kan zich momenteel onttrekken aan de piepschuimgolf. Op de “Spielwaren Messe” in Neurenberg presenteerde Robbe de Airbull, een funmodel dat in het rijtje Hunter 400, Pico Jet, Micro Jet, etc. past, maar dan wel een model met respectabele afmetingen, een opvallende verschijning en dat uitstekende vliegeigenschappen heeft. Met een beetje fantasie kun je het model beschrijven als een semie schaalmodel van de B2 “Spirit” en ach, dat zal er in de vlucht dus best wel aardig uit zien. Ervarings- en leerpunten
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
adverteren | contact | © 2007 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
